Donald Crowhurst vakuutti maailman voittaneensa jahtikilpailun - katosi sitten ikuisestiShutterstock

Donald Crowhurst purjehti Englannista syksyllä 1968 vaneritraraanin kilpailijana The Sunday TimesGolden Globe -kilpailu , kaikkien aikojen ensimmäinen yhden käden, välitön, ympäri maailmaa purjehduskilpailu. Vaikka hän suunnitteli navigointilaitteita, Crowhurst oli huono merimies kauhistuttavan puutteellisessa veneessä. Täydellisen epäonnistumisen nöyryytyksen edessä hän siirtyi kurssilta Etelä-Amerikan rannikolle, jossa hän laski kuukausia matalalle odottamaan kilpailijoidensa kiertävän Cape Hornin, murtamalla radion hiljaisuuden vain satunnaisesti ilmoittaakseen kantansa väärin: johtajien takana, mutta nopeasti saavuttamassa . Kun kilpailija upposi sokeassa kilpailussaan 'voittamaan' Crowhurstin ja saamaan 5000 puntaa palkinnon, hänet vangittiin syyllisyydellä. Viikkoja myöhemmin hänen veneensä havaittiin ajautuvan keskellä Atlanttia, ilman todisteita onnettoman merimiehen olinpaikasta. Hänen päiväkirjastaan ​​käy ilmi, että toivottomien ja henkilökohtaisten demonien ympäröimänä hän todennäköisesti astui sivun yli ja katosi valtameren sameaan syvyyteen.

Perusteellisesti
Crowhurstin suuressa petoksessa ei ole kummallakaan sitä, että hän olisi päässyt vetämään sitä pois, mutta loppujen lopuksi ei ole selvää, ketä hän petti - itseään tai yleisöä. Huolimatta monista henkilökohtaisista epäonnistumisista - mukaan lukien kolme epäonnistunutta uraa 20-vuotiaiden puoliväliin mennessä ja kun hän valmistautui kilpailuun, oman yrityksen lähestyvä romahdus - tilit osoittavat, että hän alkoi kehittää Jumalan monimutkaista ja ajatteli olevansa voittamaton.

Vuonna 1967 Francis Chicester vangitsi Crowhurstin mielikuvituksen ja kaikki Englannin sydämet, kun hän saattoi päätökseen maailman ensimmäisen yhden luukun yksinmatkan. Seuraava askel oli jatkuva purjehdus ympäri maailmaa, ja Crowhurst epäilemättä ajatteli olevansa kykenevä siihen. Lisäksi hän vakuutti varakkaan tukijan, kilpailutuomarit ja tiedotusvälineet voivansa tehdä sen. Hänen veneensä,Teignmouth Electron, suunniteltiin ja rakennettiin sattumanvaraisesti vuonna 1968. Lopputuote oli yhtä virheellinen kuin sen kapteeni, joka jatkoi kuvan kuvaamista romanttisesta itseluottamuksesta tiedotusvälineille, vaikka hänen henkilökohtaiset ahdistuksensa vaikuttivat hänen henkiseen ja fyysiseen terveyteensä.


Tämä kahtiajako - näennäisen harhaanjohtavan ulospäin suuntautuvan ja täysin selvän, rehellisen yksityisen huolen välillä - jatkui kilpailussa. Kahden kokonaisen viikon jälkeen joukko masentavia takaiskuja asetti Crowhurstin vain Portugalin rannikolle, ja hän tajusi, että ainoa tapa voittaa kilpailu on, jos kaikki muut putoavat. Hän kävi läpi syvällisen henkilökohtaisen kirjanpidon siinä vaiheessa ja kamppaili päätöksen kanssa painaa tai heittää pyyhe.

Hän jatkoi tietenkin, mutta asettui loistavaan temppuun pelastamaan kasvot. Hän harkitsi purjehdusta Australiaan ennen periksi antamista, yrittäen saada yhden päivän purjehdusennätyksen ja jopa ryntäämällä Amerikkaan myymään veneensä käteisenä. Loppujen lopuksi hän päätti purjehtia Etelä-Amerikkaan ja makaa odottamassa, kun kilpailijat jatkoivat matkaa itään Tyynenmeren yli ja Cape Hornin ympäri. Hän piti kaksi versiota päivittäisistä asemistaan ​​- yhden todellisen ja toisen väärennetyn, jotta hän voisi näyttää hänet ennätyksellisellä ympäri maailmaa kulkevalla kurssilla. Kuukausien tultuaan odottamaan kilpailijoidensa 'kiinni ottamista' ja ylläpitämällä vain tarpeeksi viestintää herättääkseen luottamuksen hänen tekoonsa, Crowhurstin lokikirjoihin alkoi ilmestyä kaksinkertainen persoonallisuus. Se pahensi, kun yksi hänen ainoista jäljellä olevista kilpailijoistaan, kuninkaallisen laivaston upseeri Nigel Tetley - joka myönsi työntäneensä veneensä liian voimakkaasti pyrkiessään ravistamaan takaa-ajettavaa.Teignmouth Electron- pankki veneensä myrskyssä Azorien edustalla. Crowhurstin siksak-suunta Etelä-Amerikan rannikon edustalla hidastui indeksointiin, ja hän alkoi kirjoittaa järjettömiä runoja, tallentaa metafyysisiä ajatuksia ja lopulta piirtää pitkiä, hämmentyneitä filosofisia 'paljastuksia'.


Hänen viimeinen kalastuspäiväkirja oli 1. heinäkuuta 1969. 10. heinäkuuta Royal Mail -alus tuli alukseenTeignmouth Electronajelehtivaa ahdistavasti Atlantin keskiosassa, 1800 mailin päässä Englannista. Crowhurstia ei löytynyt missään, mutta huijaus kävi ilmi kalastuspäiväkirjoista - samoin kuin hänen kiduttava laskeutuminen hulluuteen.

Voit lukea lisää Crowhurstista Nicholas Tomalinin ja Ron Hallin klassisesta seikkailukirjasta, Donald Crowhurstin outo viimeinen matka ja David Robertsin kirjassa Suuri etsintä huijauksia .